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汽車板簧吊鉤式拋丸機

簡介

板簧是汽車上的重要(yào)部件,其壽命(mìng)和可靠性直接影響汽車性能。目前板簧生產工藝(yì)中已普遍采用汽車板簧吊鉤式拋丸機,進行汽(qì)車板簧表麵(miàn)的清理工作,提高其使用壽(shòu)命。板簧拋丸強化工藝是利用高速運動的彈丸(wán)流對板簧表麵強力衝擊而使表麵產生循環塑性應變層,由此導致金屬表層的顯微組織發生有利的變化並使表層引入殘餘壓應力場(chǎng)。表層的顯微組織和殘餘壓應力場是提高板簧的抗疲勞斷裂和(hé)應力腐蝕斷裂(liè)抗力的兩個強化因素,可以提高彈簧的可靠性和(hé)耐久性。拋丸後的板簧壽命(mìng)可以提高數倍(bèi)。 汽車板簧的拋丸強化工藝一般有兩種方式:一是自由拋丸,即板簧在受...

板(bǎn)簧是汽車上的重要部件,其壽命和可(kě)靠性直接影響汽車性能。目前板簧(huáng)生產工藝中已普遍采用汽車板簧吊鉤式拋丸機,進行汽車(chē)板簧表麵的清理工作(zuò),提高其使用壽命。板簧拋(pāo)丸強化工藝是利用高速運動的彈丸流對板(bǎn)簧表麵強力衝擊而使表麵產生循環塑性應變層,由此導致金屬表(biǎo)層的顯微組織發生有利的變化並使表層引(yǐn)入殘餘壓應力場。表層(céng)的顯微組織和殘餘壓應力場是提高板簧的抗疲勞斷裂和應力腐蝕斷裂抗力(lì)的兩(liǎng)個強化因素,可(kě)以提高彈簧(huáng)的(de)可靠性和(hé)耐久性。拋丸後(hòu)的板簧(huáng)壽命可以提高數倍。

汽車板簧的拋丸強化工藝一般有兩種方式:一是自由拋(pāo)丸,即板簧(huáng)在受(shòu)拋丸的(de)過程中,處於自由狀(zhuàng)態;二是應力拋丸,即將板簧在拋丸前預先加壓,並保持在加壓狀態下拋丸,拋丸後再將板簧從加壓(yā)狀態釋放(fàng),使得板簧受(shòu)拋(pāo)麵得到(dào)更大的表(biǎo)麵(miàn)壓應力(lì)。對於拋丸強化程度要求不高的板(bǎn)簧,通(tōng)常采用自由拋丸。而近年來 ,隨著對汽車質量要(yào)求的提高,許多車(chē)型(如高級大客車的少片簧 、重載車(chē)的變截麵簧等)對板簧拋丸的表麵後壓應力提出了更高的要(yào)求,自由拋丸已不能滿足要求,應力拋丸是一種較為(wéi)理想的方式。

汽車板(bǎn)簧強(qiáng)化清理方案(àn):

1、汽車板簧吊鉤式拋丸機的(de)拋丸工藝不僅使彈簧表麵產生(shēng)強化金屬層,還能清除彈簧表麵微小的缺陷和脫碳現象,減少應力集中等,達到板(bǎn)簧強化工藝。

2、同樣也會增加汽(qì)車板簧的使用壽命(mìng),提高了汽車板簧的(de)使用年限。

3、增加板簧金(jīn)屬表麵的金屬粗糙度,大大增加了噴塗防腐漆的附著(zhe)力。

4、板簧放在吊鉤上(shàng),然後由吊鉤送入拋丸清(qīng)理室,一(yī)次性拋(pāo)丸清理(lǐ)完畢,達(dá)到理想的強化效果。

5、拋丸機生產廠(chǎng)家會根據用戶的要求,可(kě)以定製(zhì)拋(pāo)丸機的型號(hào),當然價格也會根據要求不一樣的。

吊鉤式(shì)拋丸機宣傳圖

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