車（chē）架拋丸機（jī）又叫做車架（jià）打砂機，該機器主要作用是清除焊接工件（jiàn）表麵的鐵鏽及氧化皮，為後續的噴漆或噴（pēn）塗提高表麵的附（fù）著力，使其工件使用（yòng）壽命提高5-10倍（bèi）。工程機械車架拋丸機分為單吊（diào）鉤和雙吊鉤（gōu），吊鉤式拋（pāo）丸機由兩個吊鉤裝載工（gōng）件交（jiāo）替進入拋丸清理室內。利用拋丸器將0.1~1.5mm的彈（dàn）丸拋向工件的表麵，使得工件的表麵達到一定的粗糙度，讓工件變得美觀，或者改（gǎi）變工件的壓應力提高壽命（mìng）。軌道一般分為I型、Y型，1-2個高負載吊（diào）鉤由手動或自動係統控製進入拋丸室進行清理，在多個高效拋丸（wán）機和吊鉤自轉的配合下，可以清理複雜工件（jiàn）的各個表麵。

車架吊鉤式拋丸機拋丸作業時，拋丸器拋射出來的鋼丸掉落到拋（pāo）丸室底部，由螺旋推料器（qì）輸送至（zhì）提升機底（dǐ）部，再由提升機皮帶總成將鋼丸提升至（zhì）頂（dǐng）部（bù）的分選器中，對回收的鋼丸進行篩分作業。
目的是將拋丸過程中破碎的鋼丸及粉塵分離出來。通過分選器，合（hé）格的鋼丸將直接進入拋丸器上方的儲料倉內，準（zhǔn）備再次利用。碎鋼丸將被分離（lí）出來，通過旁路砂管掉入廢料筒中；粉塵則被吸入除塵器內，在正常操（cāo）作下，含（hán）塵的空氣進入（rù）除塵器，然後向下經導（dǎo）流板分散後通（tōng）過濾芯，粉塵即被阻擋在濾芯外表麵上，過濾後（hòu）的清潔空氣經濾芯中（zhōng）心進入清潔（jié）空氣室，通過出口排出。

本機型廣泛（fàn）應用於齒輪、齒軸、鍛造、鑄造、建築、化工、電機（jī）、機床等行業的中、小型鑄（zhù）、鍛件的表麵清理或（huò）強化處理，如除氧化皮、毛刺、砂鑄件除砂等（děng）。 並且本機型適合於不（bú）宜碰撞的細長、薄壁件的清理。
吊鉤式拋丸（wán）機作為拋丸（wán）清理機（jī）的標準機型（xíng），其拋丸室旋轉直徑（jìng）從1000到3000 mm, 高度（dù）從1200 到3000 mm. 標準機（jī）型帶有2-7個拋頭，承載（zǎi）量達10000公斤，這款拋丸機的生（shēng）產效率相當高，靈活性跨度（dù）也相（xiàng）當大，是理想的清理（lǐ）強化設備，並且（qiě）操作簡便，隻需將要處理的（de）工件裝載上機器，按下啟動按鈕，經過（guò）一個很短的（de）時（shí）間（一般為5-7分鍾），即完（wán）成（chéng）了整個清理過程，清除掉所有粉塵和殘餘丸料，主要適用於各種中、大型鑄件（jiàn）、鍛件、焊件、熱處（chù）理件的表麵處（chù）理，包括易（yì）碎和形狀不規則的工件（jiàn）。

青工吊鉤（gōu）式拋（pāo）丸機拋丸作業時，拋丸器拋射出來的鋼丸掉落到（dào）拋丸室底部，由螺旋推料器輸送至提升機底部，再由提升機皮帶總成將鋼丸提升至頂部（bù）的分選器中，對回收的鋼丸進行（háng）篩分作業。
目的是將拋丸過程（chéng）中破碎的鋼（gāng）丸及粉塵（chén）分離出（chū）來。通過分選器，合格的（de）鋼丸將直（zhí）接進入拋丸器上方的（de）儲料倉內，準備再次（cì）利用。碎鋼丸將被分離出來，通過旁路砂（shā）管掉入（rù）廢料筒中；粉塵則被吸入除塵器內，在正（zhèng）常操作下（xià），含塵的空氣進入（rù）除塵（chén）器，然後向下經（jīng）導流板分散後通過濾芯，粉塵即被阻擋在濾芯外表麵上，過（guò）濾後的清潔空氣經濾芯中心進入清潔空氣室，通過出口排出。

本機型廣泛應用（yòng）於齒輪、齒軸、鍛（duàn）造、鑄造、建築、化工、電機（jī）、機床等行（háng）業的（de）中、小型鑄、鍛件的表（biǎo）麵清理或強化處理，如除氧化皮、毛刺、砂鑄件除砂等。 並（bìng）且本機型適合於不宜碰（pèng）撞的細長、薄（báo）壁件的（de）清理。
吊鉤式（shì）拋丸機（jī）作為拋丸清理機（jī）的標準機型，其（qí）拋丸室旋轉直（zhí）徑從1000到3000 mm, 高度從1200 到（dào）3000 mm. 標準機型帶有2-7個（gè）拋頭，承載量達10000公斤，這款拋丸機的生產效率（lǜ）相當高，靈活性（xìng）跨度也相當大，是理想的清理強化設備，並且操作簡便（biàn），隻需將要處理的工件裝載（zǎi）上機器，按下啟動按鈕，經過一個很短的時間（一般為5-7分鍾），即完成了整個清理過程，清（qīng）除掉所有粉塵和殘餘丸料，主要適用於（yú）各種中、大型鑄件、鍛件、焊件、熱（rè）處理件的表麵（miàn）處理，包括易碎和（hé）形狀不規則的工件。