國（guó）內汽車行業對拋丸機的應用

噴丸強化技（jì）術的（de）應用能有效地改善和提高汽車零部件的疲勞壽命和耐腐（fǔ）蝕性能。目前，世界上許多汽車製造商和零部件（jiàn）製造商都有同（tóng）樣的噴丸載荷標準生產工藝，強化設（shè）備等製造（zào）設（shè）備已逐步（bù）形成了完整的現代化生產線。

隨著拋丸機技術的不斷發展，逐漸汽車製造用於提高（gāo）汽車的關鍵零（líng）部件的疲勞（láo）壽命領域日益成為人們關注的焦點，並在汽車設計的早（zǎo）期階段（duàn）進行（háng）了充分考慮和重視。目前，大多數發動機零件都采（cǎi）用了噴霧/噴丸技術和工藝，包括：曲軸（除鏽和強化）、連杆（加強筋（jīn））、傳動齒輪（lún）和軸類零件、齒輪環、活塞、太陽齒輪、行星齒輪（lún）和彈簧彈簧等。

大（dà）量汽車零件，無（wú）論是鑄造、鍛造、壓鑄、機加工零件，還是焊接零件都需要采（cǎi）用不同類型的射流/拋光設（shè）備進行表麵處理，如去除氧化皮、毛刺、清潔砂等雜質（zhì）對表麵進行（háng）清洗。

有確鑿的數（shù）據表明：通過噴塗（tú）/噴丸（wán）處理，葉片彈（dàn）簧的疲勞壽（shòu）命可延長約600%，齒輪疲勞壽命可（kě）延長至1500%，曲軸的疲勞壽（shòu）命至少延長（zhǎng）900%。本實（shí）用新型能有效提高構件的耐疲（pí）勞性和耐腐蝕性，大大（dà）提高構件的使用壽命和（hé）安全性。拋丸機（jī）依靠噴霧/爆破技術，使設計更緊湊的部分，由於一些過（guò）程規範不合格，必須使用昂貴的材料的部分現在可以（yǐ）以（yǐ）低價材料取代，甚至通（tōng）過績效標準/噴霧（wù）可以達（dá）到同樣甚至更好的機會。

曲軸製造過程中的（de）拋丸清理技術

曲軸（zhóu）作為（wéi）製造工（gōng）藝的一部分，經過熱處（chù）理後，需（xū）要采用拋丸清理技術來去除熱皮表麵。曲軸置於旋轉輥上，曲軸表（biǎo）麵充分暴露在滾動時由多個拋頭拋射的（de）拋射體上。多角度彈丸衝擊徹底消除曲軸的外表麵（miàn）。

曲（qǔ）軸（zhóu）的大小決定拋丸（wán）機的型號。更大的發動（dòng）機，曲軸尺寸可達φ762mm和6096mm長（zhǎng），和曲軸放置（zhì）在一套安裝在小車滾輪。客戶根據車間實際情況選擇固定的拋頭。它不僅能將（jiāng）小車移動到拋頭下方，而且還能固定小車，移動頂拋頭。無論哪種方式，滾筒之間的曲軸都在（zài）不斷旋轉，以確保所有表麵都充分暴露在噴丸處理（lǐ）中。

對於較小的曲軸，如Φ152～203mm，長914mm，通常用吊鉤式（shì）拋丸機，拋（pāo）丸清理機。曲軸掛在掛鉤上，然後通過接觸網的轉動送入多個拋頭的（de）拋丸室，進行拋丸清理。在拋丸室內旋轉吊鉤360度，在高速彈丸流下清理曲軸表麵。清洗速度可達250／h，清洗效果良（liáng）好。