機器人停車，優勢在哪裏?與傳統常規停車相比，機器人停車，車主隻需要（yào）將（jiāng）車放在指定位置即可，無需（xū）再去尋找車位。取車時，在設備上輸入驗證碼，就（jiù）可（kě）以等待機器人將車“送”回來，將以往“人找車”變
成“車等人（rén）”。“車主把車開進指定位置就（jiù）可以了，之後所（suǒ）有流程都是機器人進行操作。”廣州達泊智能科技有限公司市場策劃鄭綺婷告訴記者，車主還可以在係統裏通過手機實現預約排隊存取車輛（liàng），節（jiē）約（yuē）等待時（shí）間。如
果遇（yù）上高峰期，機器人停車（chē）場可以通過後台對交接口出，入比列進行調整，停（tíng）車量大的時（shí）候開放更多入目，取
車量大的時候開放更多的出口，達到平（píng）衡。
機器人停車位（wèi）采用上下兩（liǎng）層，可停（tíng）車數量是傳統停（tíng）車位的2倍。記者了解到，廣州交投奧體停車場項目智能機器人立（lì）體停車庫占地麵積3112平（píng）方米，車位數相較（jiào）傳統停（tíng）車位翻了一（yī）倍。除了可以停（tíng）放更多車輛，停（tíng）車（chē）效率也有所提高。通過後台數據，機器人會計算出最優路徑以及車輛停放的最佳位置。係統後台處（chù）理平均每分
鍾（zhōng）3台，5分（fèn）鍾內完成外理（lǐ）存取車輛。“係統可以（yǐ）通過車牌進行識別，如果（guǒ）是停放時間長的，一停停（tíng）一兩（liǎng）個月
的車（chē），機器人（rén）會優先將車放在靠裏麵的位置（zhì）。”廣州交（jiāo）投集（jí）團實業公司項目負責人趙昂迪告（gào）訴記者，機器人（rén）承重2.5噸，一般家用小（xiǎo）汽車都在範圍內。
有市民擔憂機器人停車會不（bú）會刮花車輛。記者（zhě）看到，機器人將拖板一同運送（sòng）到（dào）卡位上，不會（huì）接觸車（chē）輛。同時，據介紹，機（jī）器人具有避障功能，如果遇到障礙物會（huì）主動停下繞開，並且在速度上（shàng）也有控（kòng）製。機器人會（huì）失
聯、會（huì）沒（méi）電嗎?“機器人也具有自動（dòng）充電功能（néng），電量不足會自動前往充電區進行充電。並且，智能AGV停（tíng）車場（chǎng）
的網（wǎng）絡配置有WiFi和4G/5G兩種通訊模式（shì），當其中一種模式出現故障時，調度係統和AGV之間的網絡連（lián）接會
自動切換至另一種通訊模式，保證設備正常運行使用（yòng）。”項目（mù）負責（zé）人表示。
60公裏環城高速橋下將打造成市民休閑區（qū）
橋下空間除了建設升級停車場，還打（dǎ）造成口袋公園。記者看到（dào），中海康城小學對麵（miàn），主題為“梅林彩
繪”的口袋公（gōng）園裏（lǐ），一麵風動景牆隨著微風吹過而閃著反射（shè）的光芒。據悉，此處原是停車場（chǎng）的（de）一部分，停車場（chǎng）
浪地後，建成一座口袋公園，並目將（jiāng）原有人行道拓寬一倍。“原先（xiān）有很多來接孩子的家長將車停在路（lù）旁等候
造成交通堵塞。現在他們可以把車停在停車場裏（lǐ），可（kě）以在口袋公園等著接孩子放學。”此處的口（kǒu）袋公園實現了觀賞性和功（gōng）能性的統一，既能提升景觀（guān）又可以發揮休息休閑的作（zuò）用。
在靠（kào）近廣東奧體中（zhōng）心一側建設的（de）口袋公園則以體育運（yùn）動為主（zhǔ）題，背景板上跑步、打籃球的人物（wù）形象充滿動
感，夜間亮起燈更（gèng）是一道靚麗風（fēng）景線。“香蕉视频官网根據各地段的情況進行改造，這（zhè）附近居（jū）民眾多，停車場和口袋公
園可以滿足他們的需求。”項目負責人告訴記者，而過去，這裏是裸露的停車場、還（hái）有建築垃圾亂,停亂,放。
總長60公裏的環城高速，橋上跑車，橋下也利用起來。記者了解到，廣州交投集團實業公司計劃對集團
環城高速橋下資源（yuán）進行整合開發利用，開（kāi）展廣州市環城高速橋下空間環城公園景（jǐng）觀提升建（jiàn）設工程項目，主要建設內（nèi）容為環城高速公路橋底空間景觀改造。環城（chéng）高速總長度約60公裏，分為東、南、西、北四段，穿越廣州
越（yuè）秀、海珠、荔灣、白雲、天河（hé）區域新老城區，橋底可設計範圍約80萬㎡。將環城高速橋下打造為環城（chéng）公園綠鏈、環城慢行綠廊、環城活力綠環，計劃打造40餘個停車場，6個體育公園、10個濱水公園、20個社區（qū）公園及（jí）綠（lǜ）地。目前正在（zài）進行環城公園石溪段的改（gǎi）造。
