經常有客戶朋友在選擇表麵處理設備時詢問,噴砂機和(hé)拋丸機有什麽區別?今天青工小(xiǎo)編整理歸納了些資料,就給(gěi)大家講講它們之間的(de)區別及不同的用(yòng)途。
噴砂機:
噴砂機是采用壓縮空氣為動力,壓縮(suō)空氣帶著砂子(金(jīn)剛砂、剛玉等)衝擊工件表麵,使工件表麵的外表麵的機械性能發生變化。噴砂機有很多的(de)種類,但*(此字廣告法禁止出現)終的(de)目標都是提(tí)高(gāo)了(le)工件(jiàn)的抗疲勞(láo)性(xìng),增加了它和塗層之間的附著力,延長了塗膜的耐久性,也有利於塗料的流平和裝飾,把表麵的雜質(zhì)、雜色及氧化層(céng)清除掉,同時使(shǐ)介質(zhì)表麵(miàn)粗化,消除工件殘餘應力和提高基材表麵硬度的作用。
拋丸機:
拋(pāo)丸機是采用電動高速旋(xuán)轉的葉輪把(bǎ)小鋼丸或者小鐵(tiě)丸(wán)拋擲出去高速撞擊零件表麵,故可以(yǐ)除去零件表麵的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞(zhuàng)擊零件表麵,造成零件表麵的(de)晶(jīng)格扭曲變形,使表麵硬度(dù)增高,是對(duì)零(líng)件表麵進行清理的一種方法,拋丸常用來鑄件表麵的清理或(huò)者對零件表麵進行強化(huà)處理。一般拋丸用(yòng)於(yú)規則形狀等,幾個拋頭(tóu)上下(xià)左(zuǒ)右一起,效率高,汙染小。
修、造船業,拋丸(wán)、噴砂是普遍使用的。但是無論(lùn)是拋丸還是噴砂,都是使用壓縮空氣的形式。當然並不是拋(pāo)丸就(jiù)非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船(chuán)業(yè)一般來說,拋(pāo)丸(小鋼丸)多用在鋼板預處理(塗裝前除鏽);噴砂(修、造船業用的是礦砂)多用在(zài)成(chéng)型的船舶或者分段,作用是把鋼板上的(de)舊油漆和鏽除掉,重新塗(tú)裝。在修、造船業,拋丸、噴砂的主要作用是增加鋼板塗裝油漆的附著力。
其實鑄造件清理不隻是用拋丸(wán),對於大件一般先(xiān)進行滾筒清砂,就是把鑄造件的(de)冒口切除後放在滾筒內滾,由零(líng)件在滾筒(tǒng)內互相碰撞,把表(biǎo)麵的砂大部分先清(qīng)掉再進行拋丸或噴丸的(de)。
根據現(xiàn)代金屬強度理論,增(zēng)加(jiā)金屬內部的錯位密度,是提高金屬(shǔ)強度的主要方(fāng)向。實踐證明拋丸(wán)是增加金(jīn)屬(shǔ)位錯結構的行之有效的工藝方法。這對一些金(jīn)屬不能通過相變硬化(如馬氏體淬(cuì)火等(děng))或實現相變(biàn)硬化(huà)的基礎上而要求再進(jìn)一步強化的工(gōng)件而言,更具有十分重要的意義。航空、宇航工業、汽車、拖拉機等零部件要求輕質化,但可靠性(xìng)要求越來越(yuè)高,其重要工藝措施就是(shì)采(cǎi)用(yòng)拋噴丸工藝提高構件(jiàn)的強度和疲勞強度。噴(pēn)砂機與拋丸機是(shì)兩種不(bú)同(tóng)的表麵(miàn)除鏽和(hé)表(biǎo)麵粗(cū)糙化設備。