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嘉明特(tè)智能帶您了解AGV小(xiǎo)車結(jié)構和工作原理

發布日期:2021-01-13 04:21:44

要了解(jiě)AGV小車的工作原(yuán)理,我(wǒ)們要先(xiān)了解AGV小車的定義,其定(dìng)義是:

AGV ( Automatic Guided Vehicle)即自(zì)動導引小(xiǎo)車,又叫無人(rén)搬運車,自動小車,搬運(yùn)機器人。指裝備有電磁或光(guāng)學,雷(léi)達激(jī)光等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路(lù)徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能(néng)的運輸車。它的主要特征表現為具有小車編程(chéng)、停車選擇裝置、安全保護以及各種移(yí)載功能,並能在計算機的(de)監控下,按(àn)指令自主(zhǔ)無人(rén)駕駛,自動沿(yán)著規定的導引路徑行駛(shǐ),到達指定地點,完成一係列作業任務。其係統技術和產(chǎn)品(pǐn)已經成為柔性生產(chǎn)線、柔性裝配線、倉儲物流(liú)自動化係統的重要設備和技術。

圖片2.pngAGV小車(激光導航)

AGV小車工作原理?

AGV小車的(de)導引是指根據(jù)AGV導向傳感器所得到的位置信息,按AGV的路徑所提供的目標值計算出AGV的實際(jì)控製命令值,即給出AGV的設定速(sù)度和轉向角,這是AGV 控製技(jì)術的(de)關鍵。簡而言之,AGV小車的導(dǎo)引控製就是AGV軌跡(jì)跟(gēn)蹤。 AGV導引有多種方法,比如說利用導(dǎo)向傳感器的中心點作為參考點,追蹤引導磁條上的虛擬點就是其中的一種。AGV小車的控製目標就是通過檢測參考點與虛擬點的相對位置,修正驅動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速以改變AGV的行進方向,盡力讓參(cān)考點(diǎn)位於虛擬點(diǎn)的上方。這樣AGV就能(néng)始終跟蹤引導線運行。

當接收到物料搬運指令後,控製器係統就根據所存儲的運行地圖和AGV小車當前位置及行駛方向進行計算、規劃分析,選擇最佳(jiā)的行駛(shǐ)路線,自動控製AGV小車的行駛和轉向,當AGV到達(dá)裝載貨物位置並準(zhǔn)確停位後,移載機構(gòu)動作,完成裝貨過(guò)程。然後AGV小車(chē)起動,駛向目標卸貨點,準確停位後,移載機構動作,完成卸貨過程,並向控製係統報(bào)告其位置和狀態(tài)。隨之(zhī)AGV小車起動,駛向(xiàng)待命區域。待接到新的(de)指(zhǐ)令後再作下(xià)一次搬運。

調度係統.png嘉明(míng)特AGV小車調度係統

AGV小車結構組成:

AGV小車基本結構由機械係統、動力係統和控製係統三大係統部(bù)分組(zǔ)成。

機械係統包含車體(tǐ)、車輪、轉向裝置、移栽裝置、安(ān)全裝置幾部分(fèn),動力係統(tǒng)包含電池及充電裝(zhuāng)置和驅動係統、安全係統、控製與通信係統、導引係統等。

(1)車體

AGV小車的車體主要由車架、驅動裝置和轉(zhuǎn)向機構等所組(zǔ)成,是(shì)基礎部分(fèn),是其他總成部(bù)件的安裝基礎。另外,車架通常為鋼結構件,要求具有一定的強度(dù)和剛度(dù)。

驅動裝置由驅動(dòng)輪、減速器、製動器、驅動電機及速度控製器(調速器)等部分組成,是一個伺服驅動的速度控製係統,驅動係統可由計算機(jī)或人工控(kòng)製,可驅動 AGV 正常運行並具有速度控(kòng)製(zhì)、方向和製動控製的(de)能力。

轉向裝置根據AGV小車運行方式的不同,常見的AGV轉向機構有較軸轉向式、差(chà)速轉(zhuǎn)向(xiàng)式和全輪轉向式等形式。通過轉向機(jī)構,AGV可以實現(xiàn)向前、向後或縱向、橫向、斜向及回轉的全方位運動。

(2)動力裝置

AGV小車的(de)動力裝置一般為蓄電池及(jí)其充放電控製裝置,電池為24V 或48V的工業電池,有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鎳鋅蓄電池、鎳氫蓄電(diàn)池、鋰離子蓄電池等可供選用,需要考慮(lǜ)的因(yīn)素除(chú)了功率、容量(Ah數)、功率重量比、體積等外,最關鍵的因素是需要考慮充電時間的長短和維護(hù)的容易性。

快速充電為大電流(liú)充電,一般采用專業的充電裝備,AGV本身必須有充電限製裝(zhuāng)置和安全保護裝置。

充電裝置在AGV小(xiǎo)車(chē)上的布置方式有多種,一般有地麵電靴式、壁(bì)掛式等,並需要結(jié)合AGV的運行狀況,綜合(hé)考慮其在運行狀態下,可能產生的短路等因素,從而考慮配置AGV 的安(ān)全保護(hù)裝置。

在(zài)AGV運行路線的充電位置上安裝有自動充電(diàn)機,在AGV小車底部裝有與之配套的充電連接器,AGV運行到(dào)充電位置後,AGV充電連接器與地麵充電接器的充電滑觸(chù)板連接,最大充電電(diàn)流可達(dá)到200 安(ān)以上(shàng)。

(3)控製係統(控製器)

AGV小車控製係統通常包括車上控製器和地麵(車外)控製器兩部分,目前均采用微型計算機,由通信係統聯係。通常,由地麵(車外)控製器發出控製指令,經通信係(xì)統輸入車上控製器控製AGV運行。

車上控製器完成 AGV的手動控製、安全(quán)裝置啟動、蓄(xù)電池狀態、轉向(xiàng)極限、製動(dòng)器解脫、行走燈光、驅動和轉向電(diàn)機控製與充電接觸器的監控及(jí)行車安全監控等。

地麵控製器完成(chéng)AGV調度(dù)、控製指令發出和AGV運行狀態(tài)信(xìn)息接收。控製係統是AGV的核心,AGV的運(yùn)行、監測及各種智能化控製的實現,均需通過控製係統實現。

(4)安全裝置(zhì)

AGV小車的安全措(cuò)施至關重要,必須確保AGV在運行過程中的自身安全,以及現場人員與(yǔ)各類設備的(de)安全。

一般情況(kuàng)下,AGV都采取多級硬(yìng)件和軟件(jiàn)的(de)安全監控措施。如在AGV前端設有非接觸式防碰傳感器和接觸(chù)式防碰傳感器,AGV頂(dǐng)部安裝有(yǒu)醒目的信號燈和聲音報警裝置,以提醒(xǐng)周圍的操(cāo)作人員。對需要前後雙向運行或有側向移動需要的AGV,則防碰傳感器需要在AGV的四麵安裝。一旦發生故障,AGV自(zì)動聲光報(bào)警,同時采用無線通(tōng)訊方(fāng)式通知AGV監控係統。

(5)導引裝(zhuāng)置

磁導傳感器 + 地標傳感器,接受導引係統的方向信息,通過導引 + 地標傳感器來實現 AGV 的前進、後退、分岔、出站等動作。

(6)通信裝置

實現AGV小車與地麵控製站及地麵監控設備之間的信息交換。

(7)信(xìn)息傳輸與處理裝置

對 AGV小(xiǎo)車進行監控,監控 AGV 所處的地麵狀態,並(bìng)與地麵控製站(zhàn)實時進行信息傳遞。

(8)移(運)載裝置

AGV小車根據需要還可配置移(運)載裝置如:滾筒,牽引棒的等機構裝置,用於貨物的裝卸、運載(zǎi)等(děng)

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