一、生（shēng）產物流
1、在衝（chōng）壓車間，主（zhǔ）要負責衝壓原材料（板材）、衝壓自製（zhì）件（jiàn）的入庫出庫。形態各（gè）異的車身部件通過人工或（huò）者機械手放置在器具料車上，而AGV則需要首先將空置料車送至指定位置，待料車裝滿車身零部件再轉運至暫存倉庫，等待進（jìn）入焊裝車間。並且AGV具備自（zì）動識（shí）別功能（néng），識別物（wù）料配送（sòng）位置，實現全自動化過程。相（xiàng）對比人工，AGV還具備動作簡單、輕盈的優（yōu）勢，在（zài）每一個停頓處，料車內的零部件穩定運輸（shū），不受影（yǐng）響，保障了物料的安全性。
調度多台AGV小車
2、在焊裝車間，主要負責衝（chōng）壓自製件的出庫、焊接外采購件的（de）入庫、倉儲以及配送上線。焊裝車間調整線（xiàn）邊排列了車身零部件，這些都是由AGV配送至此，並且當（dāng）料框的零部件使用完畢後（hòu），AGV會自動識別將空料車運離（lí），調度另外一個裝（zhuāng）載滿零部件的AGV補充空（kōng）位（wèi），解決了（le）物料運輸問題。
嘉明特磁導航牽引（yǐn）AGV（適用汽車（chē）配飾、汽車整裝（zhuāng）車間）
3、在（zài）塗（tú）裝（zhuāng）車間，主要負責塗裝物料、輔料的入（rù）庫、倉儲及配送（sòng）上（shàng）線（xiàn）。塗裝需要清洗、電泳等，對（duì）自動（dòng）化要求更高，更需要AGV的參與，如剛塗裝的車身需要（yào）AGV自動轉運，避免車漆的破壞。
嘉明特雙向超低型AGV小車
4、在總（zǒng）裝（zhuāng）車間，主要負責總裝（zhuāng）外采購件（jiàn）、輔料的入庫、倉（cāng）儲及配送上線。內飾線（xiàn）、底盤線等主線物流，發動機分裝、儀表（biǎo）分裝等裝配，都需要AGV的加入，比如（rú）合裝AGV還可以滿足多重車型混線生產。總裝車間（jiān）物流工作量也是汽車工廠物流工作量最高的（de），AGV也主要應用在（zài）這。
嘉明特背負式AGV小車
二、倉儲物流
根據汽車供應鏈狀況，大部分（fèn）汽車工廠的倉庫采用RDC（Regional Distribution Center）+LOC（Logistics Center）模式，即區域配送中心+物流中心模式，RDC是零（líng）部件的存儲、拆包備料區域，LOC是零部件等待上線的緩存（cún）區域。國內汽車裝備廠（chǎng）商開始柔性化、智能化升級，AGV小車是實現柔（róu）性化生產的最佳運輸（shū）工具，得到了汽車行業的廣泛運用，同時汽車行業也（yě）是最早使用AGV行業之一。AGV機器人在幫助實現物流搬運自動化和智（zhì）能化的過（guò）程中，不斷體現它的優點。
嘉明（míng）特滾筒AGV小車
