汽車工業適用的拋丸機介紹

主（zhǔ）題詞:拋丸清理（lǐ）設備表麵（miàn）強化
汽車工業（yè）是我國的支柱行業之一，其特（tè）點是大批量生產。一種零件（jiàn）從毛坯或下料開始到（dào）加工成成品的過程都是流水作業。但是，目前我（wǒ）國汽車零件（jiàn）的生產尚未完全實行流水（shuǐ）生產,流水生產往往（wǎng）在拋丸工序中斷,工（gōng）件堆積在拋丸設備之前或之後,占用大片麵積,影響文明生（shēng）產。例如.圓柱形零件(卷簧等)、輪形零件(輪（lún）轂、齒輪、片簧（huáng）)及曲軸、缸體、缸蓋、板簧（huáng）等零件都要求拋丸強化或（huò）拋丸清理。過去一般（bān）采用吊鏈拋丸室、或轉台拋丸（wán）機、或（huò）履帶拋丸（wán）機,由於工件承載或（huò）裝夾方式和拋丸前後工序差別很大（dà）,當流（liú）水生產進行到拋丸工序時,必須更換承載方式（shì）或裝夾方式,於是中斷了流水作業。同時目前的吊鏈拋丸室或轉台拋丸機等設備（bèi）,需要人工或人工操作吊裝（zhuāng）設（shè）備(或工具)進行裝卸料,工少、的勞動條件差,勞動（dòng）強度大,設備密封不（bú）良,彈九外飛傷人,工（gōng）作區噪聲和粉（fěn）塵嚴重超標.拋丸（wán）質（zhì）量也得不到保證。
公司在拋丸設備的設（shè）計（jì）和研（yán）究方麵具有（yǒu）幾十年的工作經驗,形成（chéng）了滿足汽車工業需要的拋丸設備的設計思想.近年來又設計了齒輪強（qiáng）化拋丸機、卷簧（huáng）強化拋（pāo）丸機等拋（pāo）丸設備,在實踐（jiàn）中將此設計思想不斷完善（shàn）和提高。在此基礎上推出下列適用於汽車工」上的（de）先進而又（yòu）可靠的（de）自動專用拋丸機:①圓柱形工件(卷簧強化)自動專用拋（pāo）丸（wán）機,②輪形工件(輪毅、齒輪、片簧)自動專用拋丸機;`往（wǎng）曲軸（zhóu）(包括前（qián）後橋)清理自動專用拋丸機;④缸體、缸蓋、輥輪鼠籠自動專用拋丸機書⑤汽車板簧（huáng）輪（lún）式應力(自由)強化拋丸機。這5種設（shè）備的共同設計思想是工件由上道（dào）工序直（zhí）接（jiē）流到拋丸設備中去,在能夠邊翻身、邊進給、邊拋（pāo）丸、邊卸料的拋丸設備中拋丸強化(清理),拋丸以後又自動流到下道工序作業。如輪毅、曲軸等工件,其內在質量要求高,不能有氣孔、裂縫等缺陷存（cún）在,拋丸以後應立即進行磁粉和超聲波聯合探傷（shāng）。若相隔時間太長,工件表麵會重新生鏽,影響探傷效果,因此采用我公司（sī）推（tuī）出的新型拋丸（wán）機就可使流水作業不間斷,從而（ér）避免（miǎn）上述缺點。

圖l為（wéi）圓柱形零件(卷簧（huáng）強化)自動專用拋丸機簡（jiǎn）圖,φ15~2OOmm的彈簧排成（chéng）長度為50Omm的橫隊（duì）,一橫隊一橫隊地進入拋丸機.由（yóu）拋丸機的進給輪一橫隊一橫隊地（dì）進給（gěi）.在翻身輪不斷翻身的條件下進行拋丸強化（huà）。
拋丸後（hòu）的工件一橫隊一橫隊地排出,由溜（liū）槽(或輥道、鱗板、輸送帶)送至下（xià）道（dào）工序。這種拋丸機用於強化卷簧可（kě）保證每根彈簧鋼絲內表（biǎo）麵得到強化所要求的覆（fù）蓋率,這是履帶拋丸機等設備所做不到的。機器主要技術參數如下
工件尺寸φ15~200mmx150omm
生產率720一1440件/h
總功（gōng）率9一12kw
外形尺寸1900mmx129Omm\32l0mm
圖1圓柱形工件自動專用拋丸（wán）機
1.出料槽2.隱藏式拋丸器3.提升分離（lí）器4.進料槽5.輥輪機構6.進給輪7.拋丸室
圖2為輪形工件（jiàn）(輪毅、齒輪（lún）、片簧強化)自動專用拋丸機（jī）簡圖,其工作原理與（yǔ）圓柱形工件（jiàn）自動專用拋（pāo）丸機相同。它是專為扁圓形工件拋丸設計的,能保證工件兩端拋到足夠彈丸,這尤為（wéi）膜片彈簧的強化（huà）作業所必需。機器主要技（jì）術參數如下

工件尺寸直徑100~500mm
厚1.5(片簧)~250(輪毅)mm
生產率小件720件/h
大件360件/h
總功率配7.5kw拋頭（tóu）時（shí）23.2kw
配llkw拋頭時35.2kw
外形尺寸2940mmX2120nImX3850mm

圖2輪形工件自動專用（yòng）拋丸機
1.出料槽2隱藏式拋丸器3.外圈拋丸器4.提升分離係統5.進料槽.6翻身輪7.進給輪（lún）8.拋丸室 缸體、缸蓋類零件本身雖不（bú）是（shì）圓柱形,但是當裝入同軸線（xiàn）由（yóu）二個(或三（sān）個)圓盤組成（chéng）的鼠籠形工具（jù）中,就變成圓（yuán）柱（zhù）形工件了,可（kě）按圖（tú）1和圖2原理設計（jì）成缸體、缸蓋自動專用拋丸機（jī）。曲軸（zhóu）就其軸頸而言,是在一軸線上,將軸頸支承在拋丸機進給輪上,其翻身輪按和曲軸拐臂相齧（niè）合的齒輪副原理布置眾多的銷棒,以此帶動曲軸邊旋轉、邊拋丸、邊排料。板簧的應力強化（huà）拋丸機,利用進（jìn）給輪上安裝的板簧夾具,將板簧在夾緊中施加預應力後強化拋丸,其夾具隨著進給輪回轉而循環違用,因（yīn）而其結構比（bǐ）南昌鋼廠進口的那台板簧應力強化拋丸機大大簡化。進口的（de）那台設備之所以複雜,因為施加應力的夾具（jù）要配一套機械設備來實現其循環使用（yòng）。設備價格從130萬元降至30萬元,同時還使自動（dòng）化程度（dù）提高,減少車（chē）間生產麵積和操（cāo）作工人,也減少了（le）機器的（de）故障率。
以上5種拋丸機均配用隱藏式拋丸器。它們的共同（tóng）特點是取消了供丸閥,簡化了結（jié）構和操（cāo）作控製,提高了拋丸機的可靠性,減少自動拋丸器出故障的機率。拋丸量的調整根據拋丸（wán）器電流值（zhí）自動調整分離器上的分離板開度來實現。